タイトル通り。プライム基準を満たすための上場維持基準適合のIRでpbr0.5前後で還元政策について触れている。 ガス会社の中で普通。業績では買えにくいが、還元策の変化で化ける可能性あり。原資はある。

自動車部品メーカー。「NPR」ブランドのピストンリング、シリンダーライナ、動弁機構部品（カムシャフト、バルブシート）など自動車・舶用エンジン機能部品、金属射出成形部品、医療関連製品の製造・販売。自動車関連製品売上高は約90%、主力はピストンリン…

港湾物流 好決算 地方上場【名証】だからこそ安く放置 配当性向不明もっと低い

CNF（セルロースナノファイバー）関連 これがテーマ化するようならpbrも相まって相場化？

つまりpbr是正狙いでここ見ても他に有望企業たくさんあると思われる 自動車部品だが化学セクター 【業績】 2023/02/10 ３q と4q修正 4q単体赤字に逆戻り、、、

2023/02/10 場中3q 来期からの意欲的な３か年経営計画出てきた 総還元性向70%以上 配当16円以上だから320円以下で買いたい。 実現可能性は微妙なところ 低pbr0.38

今期15億の赤字予想で純資産480億あるから軽傷で配当維持しちゃってるからあんまり下がらず、、、 業績回復も現時点(2023/02/11)では見られずスルー 次回本決算も今の修正では跨げない

過疎すぎて買うき起きない 事業概要 pbr0.3 時価総額70億 BS見るとほどほどに自社株買いの余力あるなw 【株主優待】 300株で3000円分のカタログギフト

主要顧客が東京エレクトロン九州だから対中制裁でキツくなればあかん

地域別売上高が短信の最後の方にある。中国過半数と比率高すぎw 2023 ,3q 短信

2023/02/10 場中3q と通期修正でS高 流動性なく変われづらいが意外。事業は物流でバリュエーション低い気味。むしろ配当利回りとかが問われそう。pbr0.6で旨味低い 基本はノータッチでいいと思う。究極的に過疎株だし

低pbr だが現金保有微妙かつ流動性皆無 時価総額と現金が同額くらいでこの規模感ならもっといいのが大型でもある